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王斌:苏州“南大门”的守护人
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□苏报记者 蒋丽英

【人物名片】

王斌,1981年生,市公安局交巡警支队高速公路三大队民警,先后获嘉奖三次,荣立个人二等功、三等功各一次,2011年被评为苏州市“十佳交巡警”,2012年被评为“全省十大执法爱民交巡警”。

世上无难事,就怕“认真”二字。

作为一名守卡交警,王斌站在苏州的“南大门”口,每天从成千上万辆过路车辆、乘客中识别嫌疑人,从而练就了一双抓逃缉毒的“火眼金睛”。按照比例,盘查一万名乘客能抓获一名逃犯,而王斌将这个盘查比例降低到3000:1。在这些成绩取得的背后,王斌的诀窍无他,“认真就好”。

“认真”让细节决定成败

王斌所负责的卡口位于苏嘉杭高速公路盛泽主线。这里是进入苏州的“南大门”。治安卡口位于高速公路隔离带中间,是四间由彩钢板搭成的简易房。载重大卡车经过时,所有房子都开始抖动起来;而即使是最普通的小轿车开过,噪音经过板房墙壁的扩散,房子的人交谈也都需要用“喊”来表达。

就是这么一个简易的卡口,在王斌上岗后4年多的时间内,共抓获各类违法分子700多名,其中王斌一个人抓获了300多名。2011年以来,该卡口在全市50多个卡口治安打处排行榜上,连续三年排名第一,而且打击数占全部卡口打击数的一半以上。2010年至今,王斌破获百克以上毒品案件32起,公斤级以上毒品案件5起,缴获毒品15公斤,案值近千万元,特别是2010年,该卡口的毒品缴获量达到9公斤,几乎占全市缴获总量的一半。

2006年8月,王斌从警校毕业分配到苏州市公安局交巡警支队高速公路三大队工作。一次偶然的机会,他看到一位事故组的老民警在仔细端详一本驾驶证,便问老民警在看什么?老民警的回答让他感到很惊讶。原来前天出了一个交通事故,其中一方应负全责的驾驶员却始终联系不上。拿出这本当时暂扣下来的驾驶证,发现驾驶证原来是伪造的。但是这本驾驶证,他看了半天也没有看出来假在哪里,便向老民警请教。老民警只是含糊地说了一句“字体不对”,接着又说:“这个人不仅出了事故不来处理,而且是套用了别人的行驶证,有50多起违章未缴纳罚款,害得别人车子都年审不过去,还得替他交罚款。”

从这张假证件开始,王斌养成了凡事都要“认真”琢磨一下的“爱好”。他开始收集各地汽车牌证的特点,经过几个月的努力,他终于弄清楚了真假牌证之间的细微差别,总结出了识别假牌证的技巧。在2007年全国性的打击假牌假证专项违法行动中,王斌和同事共查获各种使用假牌假证违法行为500余起。

“2009年,苏州在全市成立了50余个治安卡口,我向大队主动申请到卡口工作。真正上了卡口,才知道这个工作不简单。大客车上通常有四五十名乘客,哪个有犯罪嫌疑,不知从何下手。工作了三个月,一无所获。”王斌说。

今年清明节,在盛泽卡口,一天车流量高达16万辆次,而当天沪宁高速苏州段车流量也不过18万辆次。在这么繁忙的车流量和人流量中,如何快速而又准确地将嫌疑人识别出来,尽可能地少做无用功,是王斌上岗后一直琢磨的事。“其实在卡口上做盘查工作也是这样,通过认真观察,这些不起眼的细节都可能成为切入点,从而提高缉毒和抓逃的准确性。有些乘客跟正常乘客是有区别的,比如,有的乘客说自己是打工的,但身上却戴个粗的金项链,戴个大戒指,抽着软中华;有的说没带身份证,自己名字都不会写,但他手机里却有和别人聊天的短信。从这些异常点作为突破口,我慢慢地抓获了一些盗窃犯、网上逃犯等。”

“认真”让平凡变得不寻常

王斌的“认真”让一些人恨:有犯罪分子称只要放他一马,50万现金马上到他卡上;也曾受到过犯罪分子的恐吓,如果不放他们,小心他和家人的生命安全等。

每天,王斌上下班的路途是往返100多公里的高速路。车流滚滚的苏嘉杭上,王斌驾驶的警车很旧,与巨大的载重卡车擦身而过时,车身有点飘。父母家就在130公里外的宜兴市,但是王斌已经两年没有回去过了。

而经过5年多不断的研究,王斌成功研发出了目前还是国内空白的真假牌照自动识别系统,去年5月份已经顺利通过了国家专利局的初审。

为了进一步提高盘查效率,王斌专门买了一些刑侦方面的书籍进行了深入的研究,《FBI 读心术》、美剧《犯罪心理》等都成为他学习的资料。除此之外,为了提高盘查的准确率,王斌对查获的车辆、查获的时间进行了统计研究。他发现,正常车站发出的班车上抓获的犯罪嫌疑人比较少,中途上下客的黑班车上抓获的犯罪嫌疑人比较多,上午抓获的少,下午、晚上抓获的比较多,“因为这些嫌疑人一般在深夜出动,早上喜欢睡懒觉,因此上午出发的不多。”

不仅如此,王斌还进一步分析了各类犯罪嫌疑人的犯罪特点,并据此总结了“看、疑、拦、查、问”卡口五步查缉法。运用到实际工作中后,效果非常好:从一开始平均盘查1万名乘客,抓获一名逃犯,到现在平均盘查3000名乘客就能抓获一名逃犯,而检查一辆大客车的时间也从之前的20分钟,压缩到现在的5分钟。

“2010年1月1日,一次偶然的盘查经历,让我接触到了毒品。当时一名乘客自称没带身份证,本来我上车是想去检查他的行李里是不是有身份证,谁知他突然撒腿就跑,我和辅警把他追回来控制住。打开他的行李检查,在他一个吃了一半的薯片桶里居然发现下面藏有150克冰毒。自此,我开始重点关注四川、云南等毒品输出地的车辆,又破获了一大批重大案件。”王斌说。

这些“认真”琢磨的结果,让王斌普通的交警工作变得不寻常起来。他被苏州市禁毒委第一次以内刊简报形式进行了专题报道,并被苏州市警校请去上课,他所在的卡口被省公安厅命名为“执勤执法示范岗”、“苏州市警校随岗培训基地”等。在网上,更有人给王斌起了个“交警中的刑警,交警中的缉毒警”的名号。

【他与苏报】

“很遗憾,卡口上没报纸看”

“很遗憾,卡口上没报纸看。”一个月有30个白天和30个黑夜,王斌要在卡口的简易房里度过15个白天和15个黑夜。在噪音、粉尘无处不在的卡口上,没有邮递员会送报纸来。因为没有报纸,王斌总是最后一个知道自己上报的人,即使他在过去两年中曾连续两次登上《苏州日报》。

 

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